18 juillet, 2025
Boom à venir dans le chauffage à la biomasse en région
L'absence de formation comblée au nouveau Centre provincial d’expertise en énergie biomasse Desjardins.
Par : André Fauteux
Énergie
27 septembre, 2023
Il vend jusqu'à 400 véhicules électriques usagés par année
Nul besoin d'attendre jusqu'à deux ans ou davantage pour sortir du pétrole!
Par : André Fauteux
10 septembre, 2023
L’électricité solaire plus payante que jamais
Avec la subvention fédérale, le coût du solaire photovolaïque, bien installé et sans batteries, revient à 6,08 cents du kWh et sa période d’amortissement à 15 ans, selon le physicien Yves Poissant...
Par : Stéphane Gagné
22 juin, 2023
Devrait-on garder son auto ou acheter un véhicule électrique?
Au Québec comme aux États-Unis, comparativement à un véhicule à essence, l'impact d'un véhicule électrique sur son cycle de vie est éliminé en quelques...
Par : Earth Talk
9 juin, 2023
Hydro offre 9 000 $ la tonne de géothermie installée
Le programme LogisVert est-il trop généreux?
Par : André Fauteux
1 octobre, 2019
Le mode de vie net zéro sous la loupe d'Écohabitation
Avec les économies d'essence, le couplage maison net zéro/véhicule électrique permettra à une famille d'économiser plus de 1 500 $ en énergie par année.
Par : André Fauteux
23 septembre, 2019
Autoproducteurs solaires en sursis (Réservé)
Hydro-Québec veut freiner le miniboom d’autoproduction d’électricité photovoltaïque qui coûte environ trois fois moins cher qu’il y a neuf ans.
Par : André Fauteux
17 février, 2019
Mythes sur les voitures hybrides et électriques : le top 10
Une Honda Civic, une Toyota Corolla, une Hyundai Ioniq hybride et une Nissan Leaf coûteront à peu près le même prix sur une période de cinq ans
Par : Daniel Breton
1 mars, 2018
Transition énergétique : solutions d’avenir
En 2030, toutes les maisons neuves seront aptes à produire annuellement plus d’électricité solaire que celle achetée par ses occupants.
Par : André Fauteux