Énergie

Une Honda Civic, une Toyota Corolla, une Hyundai Ioniq hybride et une Nissan Leaf coûteront à peu près le même prix sur une période de cinq ans

Le constructeur de maison écologiques Benoit Lavigueur, de Belvedair, nous confie ses choix qui offrent les meilleurs rapports qualité/prix.

« Vous devriez exiger que vos fabricants certifient que vos appareils ne parlent pas à autre chose qu’à votre propre passerelle domestique », recommande l'expert en domotique Timothy B. Schoechle.

« Nous sommes déjà au seuil de la parité pour les systèmes de 6 kW et plus, et pour les systèmes moyens au Québec, de 2 à 4 kilowatts de puissance, ce sera sans doute atteint avant 2024, date à...

Ses maisons sont chauffées avec des plinthes radiantes à eau chaude. « On évite le plancher radiant, car dans une telle maison l’inertie causerait une surchauffe durant les journées...

La bonne question que le militant doit se poser, c’est bien celle de l’efficacité comparée des investissements pour faire baisser les émissions de GES et l’impact sur l’environnement en fonction...

La nouvelle société d’État Transition énergétique Québec (TEQ) doit déposer ce printemps son premier plan directeur quinquennal (2018-2023) contenant les mesures qui doivent permettre d’atteindre...

En 2030, toutes les maisons neuves seront aptes à produire annuellement plus d’électricité solaire que celle achetée par ses occupants.

Benoit Lavigueur estime la certification Passivhaus actuelle trop chère pour avoir un avenir au Québec, mais s'en inspire pour concevoir et construire toutes ses maisons hyperperformantes.

Le système DITRA-HEAT TB comprend un bris thermique qui accélère le chauffage du plancher.

Rouler à l'électricité coûte environ 10 fois moins cher qu'à l'essence, le réseau de bornes de recharge s'étend à tous les mois et les champs magnétiques ne sont pas nécessairement élevés.

Des experts nous éclairent pour l'achat et l'usage écologique d'un chauffe-eau.